Compré un todoterreno lleno de pantallas, sensores de proximidad y suspensión neumática. Me sentía en el futuro. Hasta que un cable se peló por la vibración en un camino de ripio y la computadora bloqueó la transmisión. Estaba en medio de la nada con un pisapapeles de 3 toneladas.
Aprendí que en el overlanding, **lo simple es confiable**. Un vehículo con repuestos fáciles de conseguir (como Toyota, Nissan o Jeep antiguos) siempre será mejor que una joya tecnológica. No busques potencia bruta, busca autonomía y facilidad de reparación.
Consejo experto: El mejor vehículo es el que ya tienes y conoces. Antes de comprar uno nuevo, invierte en buenos neumáticos y en un curso de mecánica básica.